自动增压泵不用水时依然---止工作,有可能是以下原因引起的
1、可能是停机压力值设定过高。如果停机压力设定过高,增压泵无论有没人用水都无法达到设定压力值,---机也是理所当然啦。
解决方法:如果有指针压力表的,首先看一下当前---机的时候指针压力的指示位置,记下这个压力值,然后查看一下对应设定的停机压力值是多少(仅针对可以自行设置启停压力值的),将设定的停机压力值适当调低再试试。
2、单向阀反漏水。单向阀的作用就是让已经增压好的水压不再回流导致压力下降,如果单向阀密封不好导致漏水,始终无法达到设定的上限值,也会导致水泵---机。
解决方法:首先将增压泵增压到一定数值,记下这个数值,然后关掉增压泵电源,观察指针是不是会下降,如果下降则证明漏水。如果没有压力表的,只能停机一阵后,然后打开看水压是不是明显下降了。
3、其他用水的管网有漏水。其他管网用水点漏水也回导致压力会持续下降而达不到设定的停机压力值。
解决办法:这种可能性不大,但是还是观察下是否有漏水的地点。
4、自动增压泵的控制器或传感器坏了。如果您都经过了上面3个步骤的排除依然还是无效,那可能就是自动增压泵的控制器或者传感器坏了。
液增压泵(液体增压泵)具有压力高体积小配置灵活的特性。在汽车行业中的应用非常广泛涵盖了冲压、 焊装、 涂装、 总装等车间。
冲压车间的应用:
在冲压车间会有很多冲压机设备。大型压力机的结构由机身,滑块和工作台及顶起夹紧机构组成。以哈飞为例气动增压泵得到广泛应用。气液泵安装在滑块(锤头)上对上模加紧。在工作台上有夹紧顶起装置对下模加紧,或将产品托起。
焊装车间的应用
一般焊装车间在两个位置能用上增压泵:一是在焊装会有合装夹具。一般会用液压合装。比如说侧位合装和顶棚合装工位。二是在焊装和涂装的接驳处。因为焊装进涂装有的汽车厂需要换吊具(承载白车身在输送线上运行的小车)。哪么在此处会---中转的液压顶升小车。此处可以用我们的液压泵。
涂装车间的应用
涂装车间有两处可以用到我们的泵:一是在涂装线主要以滑撬运车。那么在涂装车间滑撬的码垛和拆垛,会用到我们的泵。二是在涂装车间会有污水处理厂。污水处理厂有一种设备叫压泥装置(就是吧污水处理完的泥浆压成固体块状)能用到。
总装车间的应用
总装车间有的公司可以用到。如哈飞的总装车间的一次内饰摩擦滑撬式传送机构,在传送线的两端各有一个小型的液压顶起装置。这里可以用我们的泵。还有发动机举升装置。在每个总装车间都有将发动机安装到车身上的装置,那也会用到我们的泵。
除冲压的应用可到长春九院去推广。很有市场。大概每个汽车生产线能用到十几个。现有汽车生产线可以作改造,难度稍大。也有市场。
空气增压泵特点:
1、自动补压、自动保压。无论何种原因造成的保压回路压力下降,气体增压系统都将自动启动,补充泄漏压力,维持容器压力恒定、可实现无人值守。
2、具有防爆功能,无需电力或电线连接,无电弧及火花,可用于危险场所。
3、泵身不锈钢材质,自身安全。
4、结构小巧,重量轻,不受天气变化影响。
5、易实现自动控制。
6、抗污染,适应多尘,潮湿等各种---环境。
7、输出静态压力由驱动气压来调节。
8、在满负载时非常容易进行启动、停止操作.。
9、易安装,操作,零件、密封件很少,维护更简单。
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息,谢谢!
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